新州火车站周边房量差异巨大
-
新州火车站周遭住宅数量差距悬殊，部分地区计划建造五倍于他处
据悉尼希望之声报道，新南威尔士州政府公布了以火车站为中心新建住宅的数量，数据显示，一些火车站附近的新建住宅数量是其它火车站的四倍。
政府公布的数据显示，未来15年内，悉尼北岸和Lake Macquarie周边地区将迎来最大的新住宅增长。这些地区的大多数地块将新建5,000至7,000套住宅，而 Kogarah、Lidcombe 和 Tuggerah 等地区的增量则不足2,000套。
在 Ku-ring-gai 市政府辖区下的 Gordon 和 Killara 地区将分别新建高达 5,272 套公寓，Lindfield 地区计划建 5,935 套公寓，Roseville 地区计划建 6,101 套公寓。悉尼南区的 Turrella 在最近一次人口普查时的住宅数量不足1,000套，根据计划，预计新建多达 3,661 套住宅。
悉尼南区的 St. George、Rockdale 和 Banksia 地区合计新建最多 11,300 套住宅，而 Kogarah 地区仅计划增 1,909 套新住宅，每年平均建 127 套。Lake Macquarie 北端的 Booragul 地区将新建 7,063 套住宅，邻近的 Teralba 地区可容纳 6,697 套新住宅。然而，中央海岸的车站周边新建住宅数量较小，Tuggerah 地区计划建 1,600 套，Woy Woy 地区计划建 1,787 套，Wyong 地区则计划新建 2,886 套。
为了解决住房危机，新州允许在每个火车站 400 米范围内建六层公寓楼，但各地市政府仍保留评估和拒绝涉及遗产项目申请的能力。目前，另有 14 个开发地点的新建住宅数量包括内西区的数据仍在完善中。但大多数开发商和规划师认为，未来 15 年内实际建设的住宅数量将远少于规划数量。
澳洲城市发展研究所（UDIA）发布了一项分析预测，在国家住房协议的下一阶段五年内，大悉尼、Lower Hunter、Central Coast 以及 Illawarra/Shoalhaven 地区将仅建造 171,000 套新住宅，远低于政府目标。
新州规划、住房和基础设施厅发言人表示，每个地点住房目标的估算基于该地区的面积和相关规划控制。在许多地点，最终交付的住宅将比初步预期多。 该部门称：“这是对未来 15 年住宅规划的最佳估算。最终建造的住宅数量将取决于当前和未来土地所有者的决策、批准及各地市政府的战略规划。”