维州试用夜光路标 提升安全
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维州试用夜光道路标线，专家预测提升道路安全
墨尔本： 为了提高道路安全，维州东部正在试用一项创新技术——夜光道路标线。据澳洲广播公司报道，总部位于的 [缺少公司名称] 公司与[缺少机构名称]和 [缺少机构名称] 合作，于今年5月在一条700米长的路段上布置了荧光路标。
这些路标白天吸收阳光，夜间发光，旨在照亮弯道、十字路口或没有路灯的道路。虽然阴天时发光会变暗，但由于白色的反光底座，这些路标仍然清晰可见，与普通道标相似。该项目是维州政府耗资4.57亿澳元的道路安全计划的一部分，将评估这一路标的成本效率和道路安全效益。
“[缺少公司名称]” 的运营经理表示，这些标线对偏远地区的道路特别有益，称“我认为维州内肯定有可以使用这一技术的区域，以及通往 [缺少地区名称]、[缺少地区名称] 和 [缺少地区名称] 的道路。”
类似项目已经在国际上进行了测试，例如荷兰阿姆斯特丹东南100公里处的一条高速公路的部分路段已刷上荧光粉。尽管2014年的试验因路标对降雨敏感和发光水平不一致而受到批评，但[缺少公司名称]表示，在维州的试验效果有所不同。他说：“我已经在各种天气条件下驾驶回来无数次，观察它的磨损情况和亮度，效果非常好。”他还表示，这些标识可以应用到多种用途，行人和船坡道使用者也可以受益于这一技术，“已经有很多人咨询我们关于不同类型的应用。”
2021年相比，今年维州乡村道路上死亡人数激增了30%，46%的死亡是由于车辆冲出道路造成的。拉筹伯大学土木工程专家 [缺少博士姓名] 表示，发光道路标识将提高能见度，帮助司机保持在车道的中间。“我相信这项技术将在某些情况下可以提高道路安全——例如，当我们遇到非常复杂的道路路线、方向变化、弯道狭窄等情况时。” 他说，“如果我们能确定关键位置，这项技术能提供最高的收益，我会说这是一个具有成本效益的解决方案，因为我们不需要为道路照明修建实打实的基础设施。”